太湖大桥作为中国最长内陆湖桥，自建成以来对苏州太湖国家旅游度假区及苏州西山地区的经济和民生起到了至关重要的作用。近日苏州市2010年两会上，建设东线太湖大桥的提案引起了西山、三山岛、东山居民的广泛关注。苏州农家乐旅游网转载提案如下：
苏州市1994年建成的北线太湖大桥，不仅极大地方便了西山岛的交通出行，而且迅速带动了苏州西山诸岛乃至太湖沿岸地区旅游业的大发展。这些年来，建设大型桥梁，实现陆岛相连，已成为各地开发岛屿旅游业的共同选择。
最近，苏州市委、苏州市政府提出建设“三区三城”的总体战略目标，明确要把“太湖休闲生态游”作为与古城文化深度游、新城浪漫时尚游具有同等地位的一大旅游品牌，要把环太湖地区建成为我市的四大旅游集聚区之一。
为了迎接苏州旅游业发展“太湖时代”的早日到来，特此建议市政府尽早大手笔规划建设“吴江庙港——太湖东山——太湖西山”的太湖东线大桥，同时规划建设“沪苏浙高速公路吴江梅堰出口——庙港”和东山、西山岛的三段高等级连接公路。据此可以实现以下五个主要目标：
（1）使上海、浙江方向来到苏州东山、西山旅游的游客车程缩短1小时左右，从而能够吸引苏州旅游业这两个重要组团地的游客方便快捷地游览东山、西山景区。
（2）使洞庭东、西山这两个太湖旅游资源最丰富的主要岛屿实现快速对接和资源整合。
（3）能借助已建成的太湖北线大桥与东、西山间的滨湖大道，实现苏州太湖旅游的环状线路沟通。
（4）通过建造气势宏伟、造型优美的太湖新大桥，营造太湖旅游的新景观。
（5）能带动吴江东太湖滨湖地区旅游业的发展。
总之，建设东线太湖大桥的经济、技术条件和时机已经成熟。我们完全可以预期，该大桥的建设势将极大地促进苏州太湖旅游业的繁荣兴旺，进一步提升苏州旅游业的整体竞争力和发展后劲。苏州农家乐旅游网（http://www.177nj.cn/），关注苏州西山农家乐、东山农家乐、三山岛农家乐及苏州周边旅游。
